![\"duplica\u00e7\u00e3o](\"https:\/\/www.encontraminasgerais.com.br\/itabira\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/marco-lage-rebate-mateus-simoes-e-diz-que-estado-travou-duplicacao-das-mg.webp\")
<\/p>\nO prefeito de Itabira, Marco Ant\u00f4nio Lage, expressou suas obje\u00e7\u00f5es \u00e0s declara\u00e7\u00f5es do governador de Minas Gerais, Mateus Sim\u00f5es, sobre a duplica\u00e7\u00e3o das rodovias MG-129 e MG-434. A discuss\u00e3o teve in\u00edcio durante uma visita de Sim\u00f5es a Bar\u00e3o de Cocais, onde ele mencionou que as conversas para a obra estavam estagnadas devido a uma mudan\u00e7a na postura da Prefeitura de Itabira.<\/p>\n
Marco Lage contestou a vers\u00e3o apresentada pelo governador, afirmando que o verdadeiro respons\u00e1vel pela falta de progresso no projeto \u00e9 o governo estadual. Em sua resposta, Lage destacou que pelo menos seis reuni\u00f5es haviam sido realizadas, incluindo encontros com o ex-governador Romeu Zema e com Sim\u00f5es, al\u00e9m de intera\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas com a Secretaria de Infraestrutura do Estado.<\/p>\n
O prefeito ressaltou que a Prefeitura de Itabira e a Vale j\u00e1 tinham se comprometido a providenciar recursos para a realiza\u00e7\u00e3o da obra, cada um contribuindo com aproximadamente um ter\u00e7o do custo estimado, que ultrapassa os R$ 300 milh\u00f5es. No entanto, a contribui\u00e7\u00e3o do Governo de Minas n\u00e3o estava garantida, gerando preocupa\u00e7\u00e3o quanto \u00e0 viabilidade do projeto.<\/p>\n
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“N\u00e3o \u00e9 verdade, n\u00f3s n\u00e3o mudamos nada. Quem alterou os planos foi o Governo do Estado, que decidiu expandir o projeto para incluir outras rodovias. A liga\u00e7\u00e3o fundamental entre Itabira e essas MGs \u00e9 essencial para o nosso futuro e para a regi\u00e3o, pois estreita nossos la\u00e7os com a regi\u00e3o metropolitana de Belo Horizonte”, afirmou o prefeito.<\/p>\n
Marco Lage reiterou a import\u00e2ncia da duplica\u00e7\u00e3o das MG-129 e MG-434, que j\u00e1 havia se tornado um compromisso antigo da administra\u00e7\u00e3o municipal. Em 2019, durante o governo do ex-prefeito Ronaldo Lage Magalh\u00e3es, foi assinado um conv\u00eanio com o DER-MG, que estabeleceu que a Prefeitura seria respons\u00e1vel pelo desenvolvimento do projeto executivo, com um custo estimado de R$ 3 milh\u00f5es. Desde que Marco Lage assumiu o cargo, novos encontros t\u00eam sido realizados para viabilizar a obra.<\/p>\n
Por\u00e9m, em recente visita a Bom Jesus do Amparo, o governador Romeu Zema havia sinalizado que a duplica\u00e7\u00e3o n\u00e3o contaria com recursos estaduais, o que implicaria na necessidade de uma parceria p\u00fablico-privada para a concretiza\u00e7\u00e3o do empreendimento, com a expectativa de apoio da mineradora Vale.<\/p>\n
A duplica\u00e7\u00e3o das MGs 129 e 434 \u00e9 vista como uma solu\u00e7\u00e3o crucial para melhorar o acesso e a mobilidade na regi\u00e3o, al\u00e9m de impulsionar o desenvolvimento local e contribuir para a integra\u00e7\u00e3o de Itabira com outras \u00e1reas do estado. A falta de uma infraestrutura adequada pode limitar o potencial de crescimento econ\u00f4mico e dificultar a liga\u00e7\u00e3o com a capital mineira.<\/p>\n
As estradas representam eixos vitais para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o e a atra\u00e7\u00e3o de investimentos, tornando a obra n\u00e3o apenas uma necessidade log\u00edstica, mas tamb\u00e9m um pilar para o crescimento sustent\u00e1vel da regi\u00e3o.<\/p>\n
Diante do impasse, alimentado por vis\u00f5es divergentes sobre as responsabilidades e a dire\u00e7\u00e3o do projeto, a comunica\u00e7\u00e3o entre o governo estadual e a Prefeitura de Itabira precisa ser efetivada. Sim\u00f5es e Lage t\u00eam abordagens distintas em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s negocia\u00e7\u00f5es que envolvem o desenvolvimento da infraestrutura minera.<\/p>\n
O governador sugeriu que a abordagem da minera\u00e7\u00e3o deve ser de parceria, ao inv\u00e9s de antagonismo, mas o prefeito Lage apontou que a discuss\u00e3o sobre a minera\u00e7\u00e3o vai al\u00e9m do aspecto ambiental, incluindo quest\u00f5es trabalhistas e de royalties, especialmente sob a Lei Kandir, que isenta impostos sobre a exporta\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio.<\/p>\n
Mateus Sim\u00f5es, em suas declara\u00e7\u00f5es, enfatizou a necessidade de um trabalho conjunto, ressaltando que conflitos nas negocia\u00e7\u00f5es podem atrasar investimentos e obras de infraestrutura necess\u00e1rias. Ele espera sensibilizar o prefeito para a import\u00e2ncia de trabalhar em conjunto na constru\u00e7\u00e3o das solu\u00e7\u00f5es que beneficiem a popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
A duplica\u00e7\u00e3o das MG-129 e MG-434 possui um amplo apoio entre os cidad\u00e3os de Itabira, que reconhecem a import\u00e2ncia da obra para o futuro da cidade. A falta de proatividade do governo estadual em garantir a continuidade dos projetos apenas gera frustra\u00e7\u00e3o entre os moradores, que almejam melhorias na infraestrutura.<\/p>\n
O fortalecimento do di\u00e1logo entre os l\u00edderes locais e estaduais \u00e9 importante para transformar as expectativas da popula\u00e7\u00e3o em a\u00e7\u00f5es concretas. A uni\u00e3o de esfor\u00e7os pode possibilitar que a duplica\u00e7\u00e3o aconte\u00e7a de forma mais r\u00e1pida e efetiva, trazendo benef\u00edcios diretos para a comunidade.<\/p>\n
A perspectiva de uma parceria p\u00fablico-privada \u00e9 vista como uma solu\u00e7\u00e3o vi\u00e1vel para contornar a falta de recursos estaduais. A continuidade das conversas entre o prefeito Lage e a Vale indica que h\u00e1 disposi\u00e7\u00e3o para trabalhar em conjunto em busca de solu\u00e7\u00f5es que garantam a execu\u00e7\u00e3o da duplica\u00e7\u00e3o das rodovias.<\/p>\n
Se concretizada, essa parceria pode agregar valor n\u00e3o apenas \u00e0 infraestrutura, mas tamb\u00e9m aos setores econ\u00f4micos que dependem das estradas para a escoa\u00e7\u00e3o de produtos e a mobilidade da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
As discuss\u00f5es sobre a minera\u00e7\u00e3o em Minas Gerais s\u00e3o complexas, envolvendo n\u00e3o apenas a gera\u00e7\u00e3o de receitas, mas tamb\u00e9m o impacto nas comunidades locais. O prefeito Lage, como presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Munic\u00edpios Mineradores (AmigBR), enfatiza que o di\u00e1logo deve incluir quest\u00f5es trabalhistas e de distribui\u00e7\u00e3o de royalties, n\u00e3o se restringindo apenas ao compliance ambiental.<\/p>\n
Esses aspectos t\u00eam ganhado destaque no cen\u00e1rio pol\u00edtico do estado, uma vez que a minera\u00e7\u00e3o \u00e9 uma das principais fontes de receita para Minas Gerais, mas ao mesmo tempo gera discuss\u00f5es acerca dos direitos trabalhistas e da justi\u00e7a fiscal.<\/p>\n
Os pr\u00f3ximos passos para a conclus\u00e3o do projeto de duplica\u00e7\u00e3o das MG-129 e MG-434 devem incluir uma formaliza\u00e7\u00e3o das conversas entre a Prefeitura, o governo estadual e a Vale, com o objetivo de alinhar as expectativas e assegurar a aloca\u00e7\u00e3o de recursos necess\u00e1rios.<\/p>\n
Marco Ant\u00f4nio Lage manifestou a sua abertura para continuar o di\u00e1logo, reiterando o convite para Sim\u00f5es se reunir em Itabira e explora\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas do projeto que possam resultar em benef\u00edcios tanto para a cidade quanto para a regi\u00e3o leste de Minas Gerais.<\/p>\n
A continuidade desse di\u00e1logo e a implementa\u00e7\u00e3o de um plano que considere todas as partes interessadas \u00e9 essencial para que a duplica\u00e7\u00e3o deixe de ser um pleito e se torne uma realidade, melhorando a infraestrutura e a vida dos habitantes de Itabira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Marco Lage reassume as negocia\u00e7\u00f5es para a duplica\u00e7\u00e3o das MG-129 e 434 e critica a situa\u00e7\u00e3o atual.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5617,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-5618","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","has_thumb"],"yoast_head":"\n